З 3 по 7 листопада 2025 року доцентка кафедри транспортних технологій Інституту механічної інженерії та транспорту Національного університету «Львівська політехніка» Юлія Германюк взяла участь в International Staff Week, організованому KU Leuven (Бельгія) в межах програми Erasmus+. Візит дав змогу долучитися до професійного обміну практиками інтернаціоналізації, управління мобільностями та міжуніверситетської взаємодії.
Програма та фокус
Центральна тема тижня – The Changing Geography of Internationalisation: розвиток глобальної академічної мобільності, нові формати партнерств, виклики й можливості для вищої освіти. Учасники ознайомилися з практиками KU Leuven, відвідали підрозділи в Левені та Брюсселі, взяли участь у панельних дискусіях і групових обговореннях. У межах регіонального дня здійснено візит до Гента з акцентом на інженерні локації університету (підрозділи Engineering / Engineering Technology). Програма також включала екскурсію до університетської бібліотеки з виставкою Routes to Knowledge, присвяченою 600-річчю KU Leuven.
Науково-дослідницька основа та ширина напрямів
KU Leuven – дослідницький університет, де навчання безпосередньо спирається на науку та «живі лабораторії». Поряд з інженерією розвинуті архітектура, природничі науки та біоінженерія. Міждисциплінарні кластери об’єднують smart cities, energy&climate, materials&manufacturing, data&AI, що підсилює застосовність результатів у транспорті та міській мобільності.
Презентовані факультетом інженерних технологій матеріали демонструють послідовність підготовки: generic engineering training на І–ІІ курсах із поступовою спеціалізацією на ІІІ курсі та вибірковими модулями у магістратурі. Портфель охоплює, зокрема, Civil, Chemical, Electromechanical, Electronics&ICT, Information, Nuclear Engineering Technology, а також напрями Bioengineering Technology. Така модель інтегрує дослідження і практику на всіх етапах навчальної траєкторії.
Професійні спостереження (мобільність і тарифи)
«У Левені та Генті чітко видно екосистему сталої мобільності: високий модальний попит на велосипед, веломережі та велопаркування біля вокзалів, зручні пересадки між поїздом, автобусом і велосипедом, заспокоєння трафіку в центрах міст. Інтеграція bike+rail підвищує привабливість громадського транспорту й може бути адаптована у вітчизняних проєктах мультимодальної логістики. Окрему увагу привернула пропозиція Train+ бельгійського перевізника SNCB/NMBS: –40% у непікові години та –40% у вихідні/свята зі стелею ціни (до €14 для дорослих у ІІ класі; до €5,50 для молоді до 26 років і осіб 65+). Така політика стимулює позапікові поїздки, розвантажує мережу й підвищує привабливість залізниці – підхід, потенційно корисний для України у керуванні попитом і плануванні тарифів», – зазначила Юлія Германюк.
Партнерства та очікуваний ефект
Встановлено контакти з представниками академічних інституцій ЄС, окреслено можливості партнерства в царині інноваційних інженерних технологій та обговорено перспективи спільних заявок на грантові програми. Результати зустрічей сформували підґрунтя для розширення міжнародної співпраці й залучення нових партнерів до спільних освітніх і наукових ініціатив Львівської політехніки.
Очікуваний ефект – актуалізація навчальних програм з урахуванням потреб ринку та технологічних трендів, глибша інтеграція до європейських освітніх мереж і посилення позицій Університету як центру підготовки фахівців для залізничного транспорту, мобільності й інтелектуальних транспортних систем.
Довідка
KU Leuven, заснований у 1425 році, – один із провідних дослідницьких університетів Європи, що активно реалізує програми академічного обміну й міжнародної співпраці.
